Недавно в производственном цехе завода автозапчастей во Вьетнаме ожидали ввода в эксплуатацию две новые единицы оборудования. Система мощностью 75 кВт.Двухступенчатый винтовой воздушный компрессор Hanbell с частотно-регулируемым приводом, которая будет поставлять сжатый воздух для нескольких производственных линий, включая штамповку, сварку и пневматическую сборку.
В восемь утра дваЮженНа место прибыли инженеры послепродажного обслуживания. Без лишних разговоров они сразу приступили к работе – распаковке оборудования, проверке инвентаря и проверке нагрузки на фундамент. Старый компрессор только что был демонтирован, что потребовало полной перепланировки трубопроводов. Инженер Ван отвечал за размещение основного блока, а инженер Ян сосредоточился на проектировании трассы трубопроводов.
«Заводы по производству автомобильных запчастей предъявляют очень высокие требования к содержанию масла и воды в сжатом воздухе — последующая обработка должна быть адекватной», — сказал Ван, устанавливая резервуар воздушного ресивера. Они работали идеально: один сварил трубы из нержавеющей стали, другой установил рефрижераторный осушитель воздуха и три ступени прецизионных фильтров. Каждое соединение неоднократно проверялось на герметичность, чтобы гарантировать отсутствие утечек воздуха.
На этапе ввода в эксплуатацию они тщательно проверили напряжение, последовательность фаз и установили параметры ЧРП. При нажатии кнопки пуска установка загружалась плавно, а на панели управления показывалось стабильное давление нагнетания 0,8 МПа. «Вибрация в норме, шум значительно ниже ожидаемого», — записал Ян в своих заметках.
Через два часа непрерывной опытной эксплуатации прибыл начальник производства заказчика. После проверки кривых расхода и давления он с удовлетворением сказал: «Я не ожидал, что установка пройдет так быстро, а работа будет такой стабильной. Вы даже аккуратно проложили трубопроводы – выглядит великолепно!»
Перед передачей оба инженера провели получасовое обучение операторов завода, объясняя точки ежедневного осмотра и значения кодов неисправностей. Перед отъездом они прикрепили к агрегату наклейку с напоминанием об осмотре.
От прибытия до доставки прошло всего два дня. Двухступенчатый воздушный компрессор Hanbell мощностью 75 кВт с ЧРП официально стал «энергетическим сердцем» завода автомобильных запчастей, а инженеры Yuzhen своим профессионализмом и вниманием к деталям заработали драгоценное время для клиента.

